Tovarna Huayang je izvedla prvo spletno revizijo API-ja17., 18. in 19. aprila tri dni zapored. Izvedli smo obsežno revizijo s 15 vidikov, kot so sistem kakovosti podjetja, nadzor kakovosti, meritve, analize, izboljšave itd. Zaradi epidemije v Šanghaju inšpektor ni mogel priti v tovarno za revizije na kraju samem. Tako je bil tokrat sprejet celoten postopek prenosa v živo. Revizijo smo uspešno zaključili z visoko kakovostjo in sodelovanjem. To je prva revizija po tretji obnovitvi API-ja in odkar je bil pregled API-ja leta 2021 spremenjen s triletnega na enoletni pregled.
Epidemija je zaradi pomanjkanja voznikov tovornjakov in zaprtja skladišč prizadela Šanghaj, ki ima največje kontejnersko pristanišče na svetu, število čakajočih ladij v vodah blizu vzhodnokitajskega pristanišča pa je močno naraslo.
Vsaj 477 tovornih ladij, natovorjenih s surovinami, kot so kovine, rude in žitarice, ter zabojniki, je trenutno obtičalo v vzhodnokitajskih pristaniščih in čakalo na vstop na carino.
Od sredine aprila je Šanghaj imel 222 ladij za razsuti tovor, ki so čakale na vstop v pristanišče, kar je 15 odstotkov več kot mesec prej, glede na prejšnje podatke Bloomberga o ladjah. V pristaniščih Ningbo in Zhoushan je bilo 134 plovil, kar je 0,8 odstotka več kot marca, medtem ko so se zastoji v pristaniščih Rizhao, Dongjiakou in Qingdao prav tako povečali za 33 odstotkov, tako da so tri pristanišča skupaj dosegla 121 plovil. Po obveščenem viru so nekatere ladje evakuirali v severno pristanišče Tianjin, kjer je 11. aprila pred pristaniščem čakalo 54 ladij, kar je 29-odstotno povečanje v enem mesecu.
Zaradi različnih stopenj zastojev v večjih pristaniščih na Kitajskem lahko nekateri tovori zamujajo zaradi zastojev ladij.
