V zadnjem času se je epidemija v ZDA močno okrepila. Po zadnjih statističnih podatkih je število novih potrjenih primerov COVID-19 v Združenih državah skoraj 1,5 milijona v enem dnevu.
Po poročanju Wall Street Journala je z naraščanjem števila okužb med pristaniškimi delavci v južni Kaliforniji virusna različica Omicron močno ovirala čiščenje zaostankov več kot 100 kontejnerskih ladij v ameriških pristaniščih.
Wall Street Journal je poročal, da se je v enem dnevu med dvema pristaniščema razkladalo in nakladalo 13 ladij manj, kar je ustavilo pristaniške operacije.
Analitiki Wall Streeta so opozorili, da bi lahko zelo nalezljiva različica omikrona povzročila dodatno škodo svetovnim dobavnim verigam, kar bi povečalo pomanjkanje in dvignilo cene v Združenih državah.
Razmere v kitajskih pristaniščih so enako hude.
Pred kratkim so zaradi ponovnega odboja epidemije glavna kitajska pristanišča, kot so Ningbo, Shenzhen in Tianjin, uvedla strožje ukrepe za preprečevanje epidemije ter nadzorovala vstop in izstop osebja in vozil, zaradi česar je že tako krhka dobavna veriga še bolj počasna. , pritisk na preobremenjenost pristanišč in mednarodni promet pa še vedno narašča.
V zadnjem času je treba odpremiti veliko blaga in zunanji trgovci, ki imajo blago, ki ga je treba odpremiti v Združene države, so prejeli obvestila špediterjev:
V naslednjih nekaj tednih bo Matson odpovedal ladje za Kitajsko, preložil plovbo itd. V primeru, da sta ponudba in povpraševanje že v neravnovesju, se lahko voznina spet dvigne. Ponovno spomnimo, pošiljatelji in špediterji, ki nameravajo pošiljati v bližnji prihodnosti, bodite pozorni na nadzor tveganja in logistične zamude ter se na pošiljanje pripravite vnaprej.
